央視網(wǎng)消息：今年以來，我國外貿(mào)延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢，跨境運輸需求持續(xù)旺盛。截至8月25日，青島上合示范區(qū)中歐班列已累計開行449列，實現(xiàn)線路開行、貨品運輸“雙突破”。

8月25日10點15分，一列滿載挖掘機、輪胎、冰箱等“中國制造”產(chǎn)品的X8022次中歐班列從青島多式聯(lián)運中心發(fā)出，預(yù)計15天后抵達俄羅斯謝利亞季諾。

國鐵濟南局濟南鐵路物流中心膠州營業(yè)部負責人高義田稱：“我們通過聯(lián)合海關(guān)試點‘一單到底’多式聯(lián)運模式，企業(yè)一次申報即可全程通行，大幅提升效率、降低成本。”

上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心是連接山東沿海各港口與內(nèi)陸各地區(qū)的重要樞紐。截至8月25日，今年上合示范區(qū)累計發(fā)送中歐班列449列，運輸集裝箱超4.69萬標箱，同比增長29.2%，創(chuàng)歷史同期新高。

國鐵濟南局青島車務(wù)段膠州站站長姜波稱：“在上合示范區(qū)，中歐班列采取‘直發(fā)模式’，每趟班列發(fā)車準備時間減少1小時，既提升效率又節(jié)約運力。今年以來，已有超100趟班列實現(xiàn)‘點對點直發(fā)’?！?

自上合示范區(qū)成立以來，累計到發(fā)中歐班列4954列，單日最高作業(yè)量達2000標箱，常態(tài)化開行31條國際班列線路，通達23個上合組織及共建“一帶一路”國家的54個城市。