上周，煤價(jià)總算迎來了小幅漲動(dòng)。多地高溫天氣帶動(dòng)下游日耗不斷上升，下游需求有所改善，市場(chǎng)活躍度明顯提升。

隨著市場(chǎng)逐漸熱絡(luò)起來，各環(huán)節(jié)的裝運(yùn)工作也有所增加，但氣溫居高不下，炎熱的天氣可能會(huì)導(dǎo)致工作人員巡檢工作減慢，裝運(yùn)效率降低，長(zhǎng)此以往，并不利于企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

于煤炭集運(yùn)站而言，行車前的工序較多，貨檢、車檢、安檢......一系列無法避免的工作，在保證貨車車廂安全無異的同時(shí)，還要防止重車偏載或偏重等情況發(fā)生，不但費(fèi)時(shí)久，還有出誤差的風(fēng)險(xiǎn)。

那么，如何讓貨車快速又安全地發(fā)車呢？

找煤網(wǎng)鐵路貨車裝載AI智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

▲ 高精度異物檢測(cè)

減少漏檢、誤檢情況

? 識(shí)別度達(dá)95%以上。準(zhǔn)確度高，且可實(shí)現(xiàn)裝車過程中的質(zhì)量檢控，避免人工檢測(cè)安全隱患。

? 檢測(cè)精度可達(dá)2mm?？煞直?mm物體，實(shí)時(shí)高清檢測(cè)，支持快慢、放大查看，快速定位問題車輛，保證細(xì)節(jié)清晰可見。

▲ 高效監(jiān)測(cè)，AI算力20倍提效助攻

監(jiān)測(cè)速度快，不受環(huán)境影響

? 多機(jī)位全方位監(jiān)控。相機(jī)多機(jī)位拍攝，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車底異物、重車偏載、裝載重量等問題或數(shù)據(jù)，快速收集信息，在確保準(zhǔn)確率和安全的同時(shí)有效提速。

? 煤溫實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。無需員工定時(shí)檢測(cè)，系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)煤溫，確保裝車安全，有問題實(shí)時(shí)告警，省去人工工作耗時(shí)。

? 適用于任意天氣環(huán)境。在-40℃至70℃皆可正常運(yùn)作，不受天氣影響而停工，穩(wěn)定可靠。

▲ 自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)預(yù)警，優(yōu)化響應(yīng)速度

有問題及時(shí)警告，還可快速預(yù)檢回查

? 自動(dòng)智能識(shí)別。自動(dòng)切分車廂，識(shí)別車廂信息，檢測(cè)車廂狀態(tài)異常情況，針對(duì)貨車裝載狀態(tài)，自動(dòng)識(shí)別車門未關(guān)、物料泄露、搭扣未入槽等問題，并對(duì)其進(jìn)行標(biāo)注，發(fā)現(xiàn)問題自動(dòng)告警。

? 快速預(yù)檢回查。過檢的車輛圖像在檢查員界面同步顯示，可快速回查預(yù)檢信息，定位問題車廂，彩色圖像更易識(shí)別，擁有放大縮小查看等功能，方便快速核查。

? 識(shí)別率不斷自我提升。系統(tǒng)應(yīng)用深度學(xué)習(xí)技術(shù)，隨著訓(xùn)練數(shù)據(jù)不斷積累，識(shí)別率會(huì)持續(xù)自我提升。