近年來，鞍山鋼鐵德鄰陸港以切實解決企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中存在的突出問題、薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸短板為重點，從資源導入引入、完善治理體系、構建市場化經(jīng)營機制、激活發(fā)展動能等方面入手，促使企業(yè)治理能力、市場競爭能力和價值創(chuàng)造能力邁上新臺階，成功實現(xiàn)傳統(tǒng)鋼鐵電商物流企業(yè)向現(xiàn)代供應鏈服務企業(yè)轉型。近日，在國務院國資委2024年度“科改行動”“雙百行動”專項考核中，德鄰陸港再度取得“標桿”成績，連續(xù)兩年獲得專項考核最高檔次榮譽。

德鄰陸港孵化于鞍鋼汽車運輸有限責任公司——一個始建于1948年的老牌冶金道路運輸企業(yè)。隨著物流行業(yè)不斷變化，業(yè)務單一、服務雷同、生存空間越來越小等問題成為限制企業(yè)持續(xù)發(fā)展的巨大阻力。依托鞍鋼集團，鞍鋼汽運有著充分的先天優(yōu)勢保障生存，但“背靠大樹”只能解決溫飽，難以突破發(fā)展瓶頸。要想破解后勁不足的難題，必須加快改革步伐，推動企業(yè)轉型升級，當時，德鄰陸港提出了一個目標：探索培育多元化創(chuàng)效渠道，攜手社會各界共同培育多業(yè)并舉、互利共贏的物流生態(tài)圈。如今看來似是尋常的理念，在當年可謂石破天驚——這家企業(yè)將不再拘泥于服務鋼鐵主業(yè)，而是瞄準更大的外部市場。

2013年，成立倉儲配送分公司；2015年，綜合產(chǎn)業(yè)園正式建成；2016年，組建德鄰陸港……德鄰陸港大膽涉足倉儲配送業(yè)務，并通過互聯(lián)網(wǎng)手段整合社會貨運資源，開啟數(shù)字化轉型的初探，企業(yè)品牌也應運而生。一系列圍繞汽車后市場聯(lián)動經(jīng)營的汽車修理、車輛檢測、體育休閑、加油站、保險理賠等業(yè)務，使該公司位于鐵東和平路的廠區(qū)逐漸成為鋼都最具人氣的汽車生活之家。

思路決定出路。德鄰陸港在行業(yè)深度對標、自身積極探索的基礎上，選擇“全鏈條、一站式”服務體系作為戰(zhàn)略突破口，形成自身獨特的差異化核心競爭優(yōu)勢，構建線上線下融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新格局?；谏鷳B(tài)圈用戶的差異化需求，以滿足中小微和終端客戶為出發(fā)點，積極開發(fā)滿足多樣化市場需求的服務產(chǎn)品，形成了暢途、云倉、e鋼、循環(huán)化工、監(jiān)管、加工等具有德鄰特色的產(chǎn)品集群，有效增強了用戶粘性，實現(xiàn)了降本增效。2022年12月，德鄰陸港整合本鋼國貿(mào)騰達有限公司工作順利完成，實現(xiàn)現(xiàn)代供應鏈倉儲物流、平臺與海運、港口服務業(yè)務的全鏈條融會貫通。2024年，有序承接鞍山鋼鐵本部物流執(zhí)行任務，現(xiàn)代供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺實現(xiàn)了規(guī)?；臄U張。

德鄰陸港黨委副書記、紀委書記、工會主席王諍告訴記者，現(xiàn)如今，德鄰陸港社會市場收入占比已超過70%，鏈接35家鋼廠及其分支機構、超4萬家鋼材服務商及用鋼企業(yè)、2萬余輛（艘）車船以及800余家社會承運商，經(jīng)營業(yè)績在行業(yè)逆境中屢超目標，業(yè)務輻射至全國18個省和4個直轄市，穩(wěn)居東北地區(qū)現(xiàn)代供應鏈服務領軍地位。未來，德鄰陸港將以更高站位、更強擔當，在深化改革中勇攀新高峰，依托“全鏈條、一站式”供應鏈服務體系和市場化經(jīng)營機制雙引擎，奮力打造具有全國影響力的現(xiàn)代智慧供應鏈服務企業(yè)新標桿。