編者按：7月18日，以“聚焦效率變革，增強(qiáng)價(jià)值創(chuàng)造能力”為主題的寶武2025年半年度工作會(huì)議在中南鋼鐵重慶鋼鐵召開(kāi)。圍繞一個(gè)主題、選擇一家子公司召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，已成為寶武的一個(gè)特色。近年來(lái)，在全面推進(jìn)“四化”的同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)更加側(cè)重于“高效化”。會(huì)上，重慶鋼鐵作了“破局重生，‘活下來(lái)’高效化實(shí)踐”主題報(bào)告，引發(fā)與會(huì)者的高度關(guān)注。重慶鋼鐵破局重生的案例，生動(dòng)詮釋了精益運(yùn)營(yíng)與協(xié)同整合的實(shí)踐價(jià)值，為行業(yè)經(jīng)營(yíng)困境企業(yè)提供了可復(fù)制的轉(zhuǎn)型樣本。

不破不立  不塞不流 不止不行

商海行舟，不進(jìn)則退

在行業(yè)寒冬的嚴(yán)峻考驗(yàn)下

中南鋼鐵重慶鋼鐵內(nèi)外交困

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)承壓

連續(xù)三年深陷虧損困局

恰似逆水爭(zhēng)流，又逢風(fēng)雨交加

百年重鋼再次站在生存發(fā)展的十字路口

寶武黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)胡望明兩次調(diào)研重慶鋼鐵時(shí)要求：一切有利于活下去、好起來(lái)的事情，要想方設(shè)法做到！“活下去”成為重慶鋼鐵最緊迫的使命，更是必須闖過(guò)的生死關(guān)。面對(duì)新階段、新戰(zhàn)略、新模式，重慶鋼鐵系統(tǒng)謀劃改革破局思路，聚焦“四化”“四有”，踐行中南鋼鐵“三個(gè)一”理念，制定符合重慶鋼鐵實(shí)際的“極致效率、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，近地化、產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈、工業(yè)園”二十字方針，以提升管理效率、經(jīng)營(yíng)效率和制造效率為主線，抉擇求生、承壓破局。

破思想桎梏

凝聚隊(duì)伍攻堅(jiān)活力

思想是行動(dòng)的先導(dǎo)！重慶鋼鐵清醒地意識(shí)到：?jiǎn)T工思想桎梏不破，改革步伐必然遲滯，發(fā)展動(dòng)能必將衰減。解放思想，成為破局的關(guān)鍵一步。

作為集團(tuán)公司“三問(wèn)”大討論的發(fā)源地，重慶鋼鐵結(jié)合實(shí)際組織大討論活動(dòng)376次，梳理重點(diǎn)關(guān)鍵領(lǐng)域問(wèn)題464個(gè)。通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)走現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，建立支部聯(lián)系點(diǎn)、班組聯(lián)系點(diǎn)、班組長(zhǎng)對(duì)話會(huì)機(jī)制，各級(jí)管理人員通過(guò)走進(jìn)基層、走近員工，深入一線開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育，讓廣大員工從最初的不理解到全員參與，從等靠要到主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，從差不多到更高標(biāo)準(zhǔn)。全員迎難而上、承壓奮進(jìn)，近半年人均獻(xiàn)計(jì)累積達(dá)2.9條，基層班組輸出創(chuàng)新成果107個(gè)，288個(gè)班組關(guān)鍵指標(biāo)提升率達(dá)89.9%，真正讓員工隊(duì)伍“活起來(lái)”。

以轉(zhuǎn)型求生存

促管理效率提升

“活下去”是當(dāng)務(wù)之急，更是唯一出路。若不解決發(fā)展困局，則必將被淹沒(méi)于無(wú)情的鋼鐵洪流之中。重慶鋼鐵深化集約化生產(chǎn)模式，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，推動(dòng)厚板、熱卷品種鋼比例不斷提升, 提升敏捷經(jīng)營(yíng)能力。產(chǎn)銷(xiāo)研協(xié)同發(fā)力，重點(diǎn)突破耐候鋼、風(fēng)電鋼、汽車(chē)用鋼等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品市場(chǎng)份額。實(shí)施大物流變革，重構(gòu)原料、成品物流業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流體系變革，長(zhǎng)江船只既運(yùn)礦石也運(yùn)鋼材，鋼材運(yùn)費(fèi)下降20%，廠內(nèi)車(chē)輛用時(shí)降低14%，全流程物流成本下降40元/噸。成功開(kāi)通陸海新通道是重慶鋼鐵物流史上的一項(xiàng)重要突破，礦石、煤炭到廠周期縮短了23天。

重慶鋼鐵聚焦降本增效，采用?集中采購(gòu)、聯(lián)合對(duì)標(biāo)、模式創(chuàng)新、費(fèi)用分擔(dān)?等策略，噸鋼費(fèi)用較2024年降低13.8%。特別是皮帶機(jī)業(yè)務(wù)外包方面，將多業(yè)務(wù)外協(xié)轉(zhuǎn)為?管用養(yǎng)修一體化總包?模式，年降費(fèi)630萬(wàn)元?。按照“應(yīng)招必招、能招盡招”原則推動(dòng)招標(biāo)工作，招標(biāo)比例達(dá)到100%，招標(biāo)節(jié)資率15.65%。推進(jìn)8項(xiàng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，噸鋼綜合能耗較2024年下降7千克標(biāo)準(zhǔn)煤，以極致效率促進(jìn)極致成本。

以變革謀發(fā)展

促經(jīng)營(yíng)效率提升

我們常說(shuō)“低垂的果實(shí)已經(jīng)摘完”，剩下的全是難啃的硬骨頭。但硬骨頭怎么啃？靠的是“逢山開(kāi)路，遇水架橋”的魄力！站在重慶鋼鐵的歷史坐標(biāo)上，回望來(lái)路，改革是唯一劈開(kāi)荊棘的利刃。

為打破“干多干少、干好干差都一樣”的“和諧”氛圍，重慶鋼鐵動(dòng)真碰硬推動(dòng)人事效率改革，強(qiáng)化干部履職管理，嚴(yán)格落實(shí)“一人一表”評(píng)價(jià)機(jī)制，2024年以來(lái)調(diào)整中層干部40余人次。推行鐵血績(jī)效改革，調(diào)整績(jī)效指標(biāo)從“只看自己”向“緊盯行業(yè)+苦練內(nèi)功”轉(zhuǎn)變，明確績(jī)效與效益強(qiáng)掛鉤的績(jī)效體系，創(chuàng)造價(jià)值才能分享價(jià)值。面對(duì)前中后臺(tái)的管理邏輯不清、權(quán)責(zé)不明問(wèn)題，將“三臺(tái)”歸位，讓前臺(tái)以用戶為中心，中臺(tái)讓前臺(tái)“跑起來(lái)”，后臺(tái)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)規(guī)則，進(jìn)一步明確權(quán)責(zé)邊界，塑造全員敏捷經(jīng)營(yíng)的新形態(tài)。購(gòu)銷(xiāo)一體運(yùn)作，建立“互保”機(jī)制，推行近地化采購(gòu)策略，采購(gòu)價(jià)格分位值提升到50以上，銷(xiāo)售端鎖價(jià)比例提升至60%，終端客戶占比達(dá)到84%，逐步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

以創(chuàng)新破困局

促制造效率提升

惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝！創(chuàng)新是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是企業(yè)適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展的必經(jīng)之路。

重慶鋼鐵以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，成立“厚板經(jīng)營(yíng)中心”和“熱卷經(jīng)營(yíng)中心”，以績(jī)效牽引，以經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新，提升協(xié)同效率；針對(duì)不同客戶群體的差異化需求，靈活調(diào)整交付方式，客戶滿意度超92%。深挖工序潛力是實(shí)現(xiàn)極致效率、提質(zhì)增效的核心路徑。經(jīng)濟(jì)料使用是內(nèi)地企業(yè)難以避開(kāi)的一個(gè)方向，重慶鋼鐵通過(guò)過(guò)程管控創(chuàng)新，鐵水成本分位值提升了27分位，實(shí)現(xiàn)低成本高爐穩(wěn)定順行。通過(guò)技術(shù)革新，強(qiáng)化精細(xì)化管理和精益運(yùn)營(yíng)能力，轉(zhuǎn)爐冶煉周期降低3分鐘，熱裝率提升7個(gè)百分點(diǎn)，熱卷小時(shí)產(chǎn)量增加59噸。

重慶鋼鐵以全員質(zhì)量管理為基石，推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量損失40%的大幅下降?；趹?zhàn)略轉(zhuǎn)型、資源優(yōu)化和區(qū)域協(xié)同三大核心需求，充分挖掘自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)配套優(yōu)勢(shì)，成功與大明國(guó)際、歐冶鏈金等上下游知名企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)在廠區(qū)內(nèi)投資建廠，冶金工業(yè)園區(qū)集倉(cāng)儲(chǔ)物流配送、剪切加工、鋼材交易、能源服務(wù)為一體，推動(dòng)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)。

業(yè)績(jī)穩(wěn)步攀升，根基日益穩(wěn)固。通過(guò)深化體制機(jī)制改革，重慶鋼鐵蹚出了一條以極致效率實(shí)現(xiàn)極致成本的生存之路。站上新階段的賽道，重慶鋼鐵比任何時(shí)候都更清醒：活下去只是起點(diǎn)，好起來(lái)才是使命。在集團(tuán)公司、中南鋼鐵的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，重慶鋼鐵秉持“三峰無(wú)限、攀登不止”精神，堅(jiān)定不移走高端化、智慧化、綠色化、高效化發(fā)展道路，為寶武建設(shè)世界一流企業(yè)扛起重鋼擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)重鋼力量。