2025 年 7 月 3 日，由中國航發(fā)集團與上海交通大學材料科學與工程學院舉辦的“先進鎂合金材料應用技術研討會”在上海交通大學閔行校區(qū)隆重舉行。本次研討會旨在響應國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，深度貫通“產學研用”協同創(chuàng)新鏈條，加速航空領域輕量化材料革新，推動輕質鎂材料在航空航天等高端領域的工程化應用。中國航空發(fā)動機集團有限公司?科技發(fā)展部?李園春部長、?曹娟處長，?輕合金精密成型國家工程研究中心主任丁文江院士、上海交通大學副校長曾小勤教授、??上海交通大學科學技術發(fā)展研究院史文博副院長、材料科學與工程學院副院長董杰教授，以及來自?中國航發(fā)航材院、?中國航發(fā)東安、?中國航發(fā)動研所、?中國航發(fā)貴陽所、?中國航發(fā)南方、?中國航發(fā)輕動、?中國航發(fā)動力所、?中國航發(fā)中傳、?中國航發(fā)紅林、?中國航發(fā)成發(fā)、?中國航發(fā)動控所、92728 部隊、上海航天精密機械研究所、鳳陽愛爾思輕合金精密成型有限公司等單位的 70 余位專家學者參加研討會，與上海交通大學材料學院科研團隊齊聚一堂，圍繞先進鎂合金的應用技術展開深入交流與研討。 會議由?上海交通大學先進技術與裝備研究院姚建建副院長、材料科學與工程學院副院長董杰教授主持。

開幕式 —— 產學研協同創(chuàng)新的新起點

上海交通大學科學技術發(fā)展研究院史文博副院長在致辭中表示交大始終與國家航空航天事業(yè)同頻共振。作為我國鎂合金研究的重要基地，始終以解決國家重大需求為己任，與行業(yè)伙伴共同攻克技術瓶頸。

丁文江院士致辭中指出，航空發(fā)動機裝備的發(fā)展始終遵循“材料先行”。從材料研發(fā)到工程化應用往往需要較長周期，這要求我們必須以前瞻性思維布局輕量化材料研究。高校科研不能停留在實驗室，要與產業(yè)界深度協同，構建“需求牽引”型創(chuàng)新模式，讓先進鎂合金材料真正成為航空發(fā)動機領域的新質生產力。

曾小勤教授作了題為《航空用結構功能一體化鎂合金設計及關鍵制備技術》的報告，詳細介紹了輕合金精密成型國家工程研究中心近幾十年來在高強韌耐熱稀土鎂合金、阻燃鎂合金、不銹鎂合金、高導熱鎂合金以及鑄造制備技術、擠鍛復合成形技術等方面的研究成果。同時，介紹了團隊歷時六年攻關，創(chuàng)制的先進高強不銹鎂合金技術體系，解決了傳統鎂合金 "耐蝕差、強度低" 的雙重難題，推動輕質鎂合金在航空航天、艦載裝備等關鍵領域的工程應用。

中國航發(fā)東安李勇軍總師作了題為《?航空鎂合金機匣鑄造現狀及未來發(fā)展展望》的報告。當前航空發(fā)動機對輕量化高強鎂合金的高溫持久性能、阻燃性能、耐蝕性能提出迫切需求，期待新材料兼具良好鑄造工藝性，突破大尺寸機匣熔模精密鑄造技術，提升部件成型性。

中國航發(fā)動研所徐友良總師作了題為《?鎂合金在先進渦軸渦槳發(fā)動機和傳動系統應用現狀及需求》的報告。徐友良總師迫切希望解決鑄造制備工藝中的技術難點，推動鎂合金在發(fā)動機中的應用。

中國航發(fā)航材院左強高工作了題為《?高強韌鎂鋰合金探索研究報告》的報告，介紹了航材院在鎂合金領域的最新進展，表示希望解決現階段鎂合金強度低、熱穩(wěn)定性差等問題。

在論壇討論環(huán)節(jié)，雙方圍繞標準制定、工藝協同、數據積累、產學研融合等核心議題展開深入交流。 中國航發(fā)科技發(fā)展部李園春部長總結中表示，希望交大發(fā)揮輕合金領域學科優(yōu)勢，在高性能鎂合金工程化、制備技術等方向持續(xù)攻關；同時加強高校研發(fā)團隊與應用單位的長期深入交流，加速形成 "需求定義 - 技術攻關 - 場景驗證" 的創(chuàng)新閉環(huán)。

會議期間，與會代表參觀了上海交通大學材料學院及鎂合金工程化基地。此次研討會的召開，推動校企協同創(chuàng)新進入新階段，雙方將以此次會議為契機，助力我國先進鎂合金材料在高端裝備領域實現規(guī)?；瘧?。

來源：輕合金精密成型國家工程研究中心