近日，一批總重2300公斤，包含服裝、球拍、塑料仿真花等物品的跨境電商貨物通過“粵湘連”陸空聯(lián)運，由廣州經(jīng)長沙至大連機場后，采用“空側(cè)直通”模式，僅用時30分鐘便從國內(nèi)庫區(qū)直接轉(zhuǎn)運至國際庫區(qū)，然后經(jīng)由日本中轉(zhuǎn)至歐美。這是我國跨境貿(mào)易便利化專項行動啟動以來，大連周水子國際機場完成的首票“空側(cè)直通”業(yè)務(wù)。

“空側(cè)直通”模式是跨境貿(mào)易便利化專項行動的重要成果，打破了國內(nèi)國際貨物分區(qū)的壁壘，貨物在機坪空側(cè)經(jīng)機坪內(nèi)部通道即可進行分撥和提離操作，無須在國際貨站停留?！霸撃Ｊ綄嵤┖?，相較之前，代理公司在大連機場減少了國內(nèi)提貨、短駁運輸、二次安檢、入國際庫等操作環(huán)節(jié)，貨物交接由4次降至1次，避免了重復(fù)裝卸，轉(zhuǎn)運效率提高75%，操作時效由3小時縮短為1小時以內(nèi)?！贝筮B海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長孫宏光說。

林洋是大連一家外貿(mào)公司負(fù)責(zé)人，他表示，“空側(cè)直通”模式落地后，人員及物流成本可節(jié)約50%以上，“高運輸時效、低成本費用。以后，再急的海外訂單也敢接，不擔(dān)心無法按時履約了?！?

首票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，“粵湘連”陸空聯(lián)運產(chǎn)品是大連機場為解決南方地區(qū)跨境電商貨物因運價高、運輸時效不穩(wěn)定影響出口問題，與長沙機場共同推出的跨境物流解決方案。通過“粵湘連”運輸，大灣區(qū)貨源可先陸運至長沙機場，再空運到大連機場，通過國際中轉(zhuǎn)出口日韓、歐美，目前已在鄂州、武漢、成都、青島等地復(fù)制推廣。大連宇航國際運輸代理有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理吳瑕說：“國際貨物使用‘粵湘連+空側(cè)直通’運輸方式，可實現(xiàn)貨物零差錯、零破損，現(xiàn)在去市場爭取貨源時，心里更有底了?！贝筮B國際機場集團有限公司貨運公司副總經(jīng)理曲濱表示，跨境快速轉(zhuǎn)運使“大連—日韓—歐美”出口黃金通道優(yōu)勢得以進一步凸顯，預(yù)計全年國內(nèi)—國際中轉(zhuǎn)貨物達到500噸以上。

記者了解到，為提升大連空港口岸的核心競爭力，今年，大連海關(guān)與大連市政府口岸辦、大連機場集團等協(xié)作配合，開展機坪直提等便利化措施，顯著提升了空港貨物的通關(guān)時效，進口生鮮、高新技術(shù)設(shè)備及原材料等重點商品實現(xiàn)“即到、即驗、即放”。據(jù)統(tǒng)計，今年前5個月，大連海關(guān)已監(jiān)管空港出口貨物21959噸，同比增長57.3%。